Production Privee SHAN入荷して～
予告どおり土曜日にProduct Preveeのオールマウンテンクロモリフレーム、SHANが
入荷しました。だいぶ待たされましたね、みなさん。今回はすぐ試乗車組むつもりだった
ので自分サイズのMです。Sサイズはいつ入荷するか未定だそうです。
お値段は73,500円になります。限定モリワキカラーもいいんですが、34TALASを
将来的につける予定なので試乗車のカラーはこっちのシルバー/ブラックにしました。
カタログ表記でトップ長580mmってことでしたが570mmじゃないかなと。全体の仕上げ
もきれいだし、予想以上の出来に驚きました。まあヘッドチューブマークのメッシュが裏から
テープで固定してあったのには笑えたけど。そんなの気にすんな。俺は好きだ。土曜日は
走りに行って疲れてたんで我慢できたんですが、さすがに今日はねぇ、もう辛抱たまらん
みたいな状態で。。。店閉めたらTransAMバラし出して、やばい、気づけばこんな時間。
とりあえずフレーム以外はそのまんまの暫定仕様。あっ、トップがちょい短くなったんで
ステムは50→60mmにもう変えちゃいました(笑)ぱっと乗った感じ、TransAMとほぼ
同じポジションなんで全く違和感無し。が、期待通りというかBBハイトは20mm近く
下がってます。あとは乗って何ぼの世界なんですが、今週中に自分用の新型SAINTの
RDとシフターが届くんでまずはそれに交換します。
コメント4件
Unknown
インテンスのカーボンフレームいかしてま
すな～
今カーボンバイクを物色中ですが、29erが
横行してまして、26欲しい自分としましては
悲しいところです（笑）
そこで質問ですが、「これはよく進むよ
！」っていう26インチバイクはありますか
？
用途は街乗りで、デカイ川を横たわっている
橋の、勾配が割合キツイ道路を登ることが多
いですので登りに強いフォークもさがしてお
ります。
リジットフォークは引越し業務で痛めたの
で、考慮に入れてません＾＾
↓のようなデコボコ道もたまに走ることが
ありますが、基本は26×1.5スリックタイヤ
です。
http://moto-kenbunroku.at.webry.info/200608/article_2.html
◯サスのストロークについて
サスペンションのストロークは、XCです
と100ミリがスタンダードだと思います。
しかしエアサスは初期の動き出しが硬く、
そしてフルバンプにいくに従がってまた硬
くなっていくイメージがあります。
（サスペンション車は所有したことがなく
、ネットで検索しただけの素人意見なので、間違っていましたらすみません。）
さらにサグの分も差っ引くと、硬くならず
に普通にストロークする領域が少なくなり、
もっと普通にストロークする領域の広い120mm
ストロークフォークのほうがいいのではない
か？と100ミリか120ミリかでかなり迷ってお
ります＾＾
登りをかんがえると100ミリかなとも思い
ますが、120ミリストロークは100ミリよりボビングが激しいでしょうか？
ぜひご意見お聞かせいただければ非常に助か
ります！
よろしくお願いいたしますm(__)m
Unknown
訂正です。
引越業務で痛めたのは手首で、希望する
バイクはハードテイルでした。
RE：
こんにちは、あきさん。
コメント欄はできたらその記事に関連した質問や
内容にして下さい。
一般的なご質問に対しては店頭で対応させて
いただきます。それかメールでお願いします。
当店でのご購入を前提でのご質問でしたら喜ばしい
ことなんですが、ブログのコメント欄を質問コーナー
的に使われてしまうと収拾がつかなくなります。
あと自分の文章表現力にそんなに自信のない人間
なんで、書き方によっては誤解されることもある
かもしれませんし。
ご質問に対する回答をこちらに書かないことに
ご理解いただけましたら幸いです。
Unknown
仕事がはやすぎるｗ