2009-06-22

X-FUSION VELVET

TKCさんでテスト販売したX-FUSIONのVELVET。価格が安いのと
エアサスということで実測1.82kgとけっこう軽く、ストローク
も分解すればMAX130mmにまですることが可能とけっこうおいしい
フォークです。先日組んだCharge BIKESのIRONのご予算に合わせる
にはこれかなと~思い、入荷を待ってました。
で、届いた状態ではダージャン向きの80mmストロークだったので
早速バラして100mmに変更することにしました。


インナーチューブをアウターから外したところ。ダンパーは完全な
カートリッジで、本体にもアルマイト加工が施された凝った作り。
手前のインナーエンドをかに目レンチで外して、エアピストン本体
を出します。


ネガティブスプリングの上に樹脂製の30mmと20mmのスペーサーがあり、
ストロークに応じて脱着します。このへんの作りは某F社のものに
そっくりです。今回は100mmにするんで20mmのスペーサーを外します。


ダストシールの下に潤滑用オイルを含むフォームリングまであり、
有名メーカーと比べても遜色ない作りです。組み直す時にこの辺に
スリックハニーを塗布し、アウターエンドから潤滑用のフォークオイル
を入れておきます。


なんか初期のFOXのアウターデザインにくりそつなんですがそこは
微妙に違います。エア室が大きいので体重=エア圧の分りやすさ。
動きもコンプが最初から若干効いているので、R社のTORAのSolo Air
のスカスカした動きと違い上質です。こいつがついたIRONは明日ご紹介
します。店頭在庫で1本ありますので、ご興味のある方はお問い合わせ
下さい。けっこう安めの価格です。

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