Wolf Tooth Compornents 30T

フロントシングルの世界を広げる？ニューアイテム。レオナルドレーシングの40Tの
アダプターと組み合わせればもう完璧です。待ちに待ったチェーンリングが入荷です！
このチェーンリングがあればXX1にコンポ交換する時でも今使ってる104bcdのシマノ
クランクがそのまま使えちゃうという、つまり10Sと11Sコンパチのチェーンリング！
32Tもあるよ。※こいつの一番の売りはXX1のチェーンリングと同じ歯先のため、
チェーンデバイス無しでもチェーンが外れないことです。HTはもちろん、フルサスの
META29にもXX1のクランクを使用しましたが全く外れなかったのでこいつでも同様
のことを期待できると思います。→当店最初のテスターのmachiさんも週末のトレイル
で使用して全く外れなかったそうです！

 
104bcdのクランクのスパイダーにそのまま取り付けたのではチェーンと干渉してしまう
のを2mm内側にオフセットさせることで実現した優れものです。オフセットした分、
チェーンリングボルトは8-10ｍｍの長めのものが必要なんですが、見たとおりチェーン
リング側にネジがきってあってスパイダー側との勘合部分が確保されているので通常
のWリング用のボルトを用意すれば十分かと。お値段12,400円です。

うほっ、絶妙なクリアランスで。

で、こんなんできたばい。本来は自分でテストする予定でしたが、某氏の休み明けに
到着する650B完成車のコンポ周りを総とっかえするんで（1X10仕様へね）、
フロントのギア数を30Tか28Tの検討用にレンタルすることに。別に自分のSHANに
使おうにもBBをシマノ仕様に戻すのが面倒だったからとかそんなことはないぞ！