EタイプのFDの取付

普通はトップスイングのFDを使いますし、ダウンスイングのFDを使うのはBB付近にボリュームのあるカーボンフレームや取付位置にメインピボットがあるフルサスフレームの場合がほとんどです。Eタイプも同様でダウンスイングの条件に近いのですが、フレーム側にベースプレートを固定するためのボルト受けがないと装着できません。EタイプのＦＤはそのベースプレートの分トップスイングのものと比較して多少重くなりますが、チェーンがインナーギアより内側に外れにくいというメリットがあります。というわけで、Ｔ様からお子様のＭＴＢがレース中に前側の変速をした際しょっちゅうチェーンが外れるのでなんとかして欲しいというご依頼を受けましたので、ＥタイプのＦＤを使ってなんとかしてみました。外れる原因というのもひょっとしたら変速するタイミングだったり、切り替わりの時のペダルへの踏み込み具合だったりもします。ＦＤ交換前の状態で調整不良や取付位置がおかしいということではなかったので、乗り手側のそういった条件も考えられます。乗り手がお子さんなんでなにも考えずに乗れるようにしてみました。ちなみにＥタイプのベースプレート固定用のバンド(34.9mm用525円)を使用してます。