わたしゅう’S YETI BIGTOP

開店10周年にコメントいただいたみなさん、ありがとうございます！
なんか、普通に過ぎていったあの日って感じで…。しいて言えば当日は朝6時まで
早朝まで営業している丸八寿司で飲んでいたりしました(笑)
今週は天気が微妙だし、来客も少ないしで、こんなでうちの店大丈夫かいなといつも
の心配性の虫が騒ぎ出したりしてましたが、そんな中？組んでたのがこちら！
YETIから今年出た29er、BIGTOPだ。

サイズはＬ。こんだけシートポスト出せるとバランスがよろしいね。
「無茶しても壊れない29er」というコンセプトで組んでます。

KOREのTORSION RACE BAR 800mm、ライズ０。一昔前でも今でもありえない幅！

フォークはFOXFORX F29 100 RLC FIT 15QR。ハブはF：HB-M988/R：FH-M988
で前後E-Thru。ブレーキはMARTA SLにローターはXTRのSM-RT98 F：160/R：140
の組み合わせ。29erの場合タイヤのグリップ、トラクションも26inchとは比較にならない
のでこのローターサイズの組み合わせでも十分です。
リムはSTAN’S ZTR FLOW 29erでコンチのRACEKING 29×2.2″をNOTUBE化してます。
1週間ほど様子をみましたがうまくいったとみえて、やって1週間ほどですが十分使用に
耐えるエア圧です。今度は自分のSCHWALBEでいっとく予定です。

クランクはFC-M770の180mm。これにHBCの34Ｔチェーンリングの組み合わせです。
デバイスのXcXはBBマウント。チェーンラインを合わせるのにHBCとクランクアームの
間に以前外注した1mmのスペーサーを挟みました。チェーンはKMCのX9。

エンドのアクスルチップの差し替えで135と142に対応しています。25th 575みたいに
142のエンドも付属してるなんてこたあなかったし、SS仕様にする場合も別売りのエンドが
必要になります。ただし、135のみになります。カセットはCS-HG61-9の12-36T。
普通なら10Sということになるんでしょうが、ローノーマルのRディレーラーは9S用しかなく、
オーナーさんのこだわりの部分です。

とにかく29erの142mmってのはこれが日本初だ！

それがいいたかっただけ(笑)。インプレはオーナーのわたしゅうさんにお任せします。
ちょっと乗った感じですが、このフレームだとNOTUBEが正解！で意味通じます？